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復興路南延(一期)工程具備通車條件

2024-01-22  來源:中國徐州網-徐州日報  編輯:楊慶宇
2024-01-22  中國徐州網-徐州日報
復興路南延(一期)工程北起漢橋南,向南接入三環南路,全長2.85公里。 本報記者 秦媛 攝

中國徐州網-徐州日報訊(記者 陸銘)經過不懈努力,由市城管局承建的市城建重點工程復興路南延(一期)工程目前已經主體完成并具備通車條件。作為我市中心城區“九縱十橫”主干道路網的重要組成線路,復興路南延(一期)工程北起漢橋南,向南接入三環南路,全長2.85公里。

1月18日上午,記者跟隨市城管局重點辦有關負責人來到現場,看到路面標線已經施劃完成,路燈正在進行調試。

“復興路主體位于京滬鐵路西側,沿線串聯眾多東西向穿過鐵路的通道及鐵路、公路樞紐場站,也是我市中心城區與中山路、解放路并行的縱向貫通性交通主干道之一?!痹撠撠熑私榻B,復興路南延(一期)工程起點位于漢橋南復興路與淮塔東路交叉口,和復興路一樣向南沿京滬鐵路西側布設,依次與迎賓大道、奎淮路、金山路東延等道路交叉,終點止于三環南路,道路寬40米。

復興路南延(一期)工程沿線新建三座橋。第一座橋為迎賓路橋(暫命名),長90米,與迎賓大道交叉,與七里溝立交橋平行,左前方能夠看到七里溝街道;第二座橋為奎河橋(暫命名),長120米,與奎河東路交叉,交叉點位于奎南小區15號樓前;第三座橋為金山東路中橋(暫命名),在金山東路立交橋下部與其相交,長26米。

目前,金山東路中橋的橋面上已經安裝好了“復興路”的路名牌,復興路南延(一期)工程的終點在中國礦業大學文昌校區東墻外與三環南路輔道相交。

市城管局城建重點工程辦公室主任石玉雷介紹,項目建成后能夠有效緩解迎賓大道、解放南路等城市干道交通壓力,顯著提升復興路一線過鐵路通道之間的橫向聯系,對完善城市干道路網布局,支撐徐州火車站等客貨運場站樞紐人流、物流快速集散的意義重大。

“未來,該道路還將繼續向南延伸至珠江路,從而形成一條徐州中心城區與銅山城區之間便捷聯系的重要通道?!笔窭妆硎?,復興路南延(一期)工程道路等級為城市主干路,設計車速50公里/小時,道路寬40米,機動車道為雙向六車道,中間設置隔離護欄,兩側設置非機動車道和人行道。

施工單位徐州市政建設集團有限責任公司現場負責人介紹,為了滿足并方便居民出行需要,沿線在居民區、主要商業設施、文化體育設施等人流主要出入口還設置了5對港灣式公交站臺。

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